Le centre de Bruxelles se parcourt facilement à pied, néanmoins pendant vos vacances vous aurez besoin du métro pour accéder à certaines des principales attractions de la ville comme l’Atomium ou d’autres lieux d’intérêt situés un peu en dehors du centre.
Inauguré dans les années 1970, le métro de Bruxelles est relativement récent comparé à celui d’autres capitales européennes. Actuellement, c’est le moyen choisi par 38 % des passagers qui utilisent les transports en commun bruxellois.
Le réseau de métro de Bruxelles est géré par la compagnie de transports publics STIB et compte quatre lignes pour un total d’environ 40 kilomètres : bien peu de chose comparé aux plus de 400 kilomètres de Londres, mais pour les besoins des touristes, le métro s’avère un moyen rapide et efficace pour se déplacer d’un côté à l’autre de la ville. Gardez cela à l’esprit si vous trouvez une bonne offre pour un hôtel en périphérie.
Le prix du ticket simple n’est pas économique, mais il reste inférieur à celui d’autres grandes villes. De plus, avec des cartes touristiques et des abonnements, il est possible de faire en sorte que le métro pèse vraiment peu sur votre budget de vacances.
Le métro de Bruxelles compte quatre lignes, auxquelles s’ajoutent les lignes de prémétro, c’est-à-dire des trams particuliers qui circulent en grande partie sur des voies souterraines.
Sur de nombreux sites et guides, aucune distinction n’est faite entre le métro traditionnel et le prémétro, et c’est logique car la différence entre les deux est purement technique, peu ou pas du tout pertinente pour les passagers. De plus, les stations souterraines des prémétros ont le même design que les stations de métro.
Les lignes du métro de Bruxelles sont identifiées par un numéro. Voici la liste détaillée des lignes avec les stations terminus :
Les lignes 1 et 5 relient la partie est et ouest de la ville et sont principalement utilisées par les touristes pour accéder au parc de Bruxelles et au parc du Cinquantenaire.
Les lignes 2 et 6 sont deux lignes circulaires qui contournent le centre de Bruxelles. La ligne 6 permet d’accéder à l’Atomium et à Mini Europe.
Les lignes de prémétro sont moins utilisées par les touristes, mais peuvent s’avérer utiles pour ceux qui doivent voyager en train : les lignes 3 (Esplanade – Churchill) et 4 (Gare du Nord/Noordstation – Stalle Car Park) relient la partie nord et la partie sud de Bruxelles et ont des arrêts aux Gare du Midi et Gare du Nord.
La ligne 7, quant à elle, s’arrête à Heysel/Heyzel et constitue donc une alternative à la ligne 6 du métro pour accéder à l’Atomium et Mini Europe. Le réseau de prémétro comprend également la ligne 25.
M, T ou S ?
Comme indiqué précédemment, les stations souterraines des prémétros sont identiques à celles du métro, marquées avec la lettre M, et c’est ainsi qu’elles apparaissent également sur Google Maps. Sur les cartes officielles du réseau de transports publics, ces modes de transport sont indiqués avec la lettre T.
Au métro et au prémétro s’ajoutent les trains de banlieue, marqués sur les cartes officielles avec la lettre S.
Le plan du métro de Bruxelles est affiché dans toutes les stations et à de nombreux arrêts de bus et est donc facilement consultable une fois arrivé en ville.
Il peut cependant être utile d’en télécharger une copie sur votre téléphone ou d’en imprimer une et de la porter avec vous, prête à consulter à votre arrivée pour vous rendre rapidement à votre hôtel et organiser vos déplacements ultérieurs.
Via le lien ci-dessous, vous pouvez télécharger un plan complet du métro de Bruxelles en format PDF, prêt à être imprimé et emporté avec vous.
Plan du métro en PDFLes titulaires de la Bruxelles Card, la carte touristique officielle de la ville de Bruxelles, peuvent voyager gratuitement et sans limite sur le métro et les autres transports en commun à condition que la carte soit du type Bruxelles Card+Public Transport.
N’oubliez pas que la Bruxelles Card ne peut pas être utilisée comme ticket pour le métro : vous pouvez récupérer gratuitement le ticket à utiliser pour les transports aux bornes de vente automatiques GO présentes dans toutes les stations de métro. Il vous suffit d’entrer le code numérique figurant sur votre carte.
Si vous n’êtes pas titulaire d’une Bruxelles Card, le moyen le plus simple et le plus rapide de payer le métro est le paiement sans contact directement avec votre carte bancaire, votre téléphone ou votre montre intelligente (Google Pay, Apple Pay, Fitbit Pay, Garmin Pay). Tous les portiques des stations de métro et les lecteurs sur les véhicules STIB sont équipés de ce système : approchez votre carte ou votre appareil, le système valide votre titre de transport et vous êtes prêt à partir, sans avoir besoin d’acheter de tickets séparés ni de cartes rechargeables. C’est l’option recommandée pour la plupart des touristes, en particulier pour les séjours courts.
En alternative au paiement sans contact, il est possible d’acheter des tickets traditionnels aux bornes de vente automatiques présentes dans toutes les stations.
Les tickets STIB sont valides 60 minutes à partir de la première validation sur tous les moyens de transport du réseau (métro, tram, bus), avec possibilité de correspondance sans frais supplémentaires. Les tarifs principaux (vérifiez sur le site officiel STIB avant votre départ, car ils sont sujets à modifications) sont :
Le BruPass est un ticket intégré valable non seulement sur les moyens STIB mais aussi sur les trains SNCB, les trams De Lijn (Gand et Anvers) et les autobus TEC (Wallonie) dans la zone de Bruxelles-Capitale. C’est une solution intéressante pour ceux qui souhaitent combiner le métro avec d’autres moyens de transport régionaux.
La solution la plus économique pour ceux qui pensent n’utiliser le métro de Bruxelles que quelques fois pendant leurs vacances sont les tickets sans contact, c’est-à-dire des tickets en carte magnétique non réutilisables.
Ils fonctionnent de manière similaire aux tickets de bus papier traditionnels, sans avoir besoin d’acheter des cartes rechargeables, et sont donc parfaits pour une utilisation occasionnelle.
Vous pouvez choisir entre un ticket de trajet simple (single fare ticket) ou un ticket journalier valable 24 heures à partir de la première validation. Ils peuvent être utilisés sur toutes les lignes du métro et les autres moyens du réseau STIB (bus, tram, bus de nuit). La ligne de bus Bourget-Bruxelles Aéroport est incluse dans le ticket journalier.
Il existe également un ticket combiné STIB+train utile si le même jour vous devez prendre plusieurs fois le métro ou un autre moyen du réseau STIB et un train du réseau SNCB.
Si vous pensez utiliser le métro de Bruxelles pendant toutes vos vacances, au lieu d’acheter des tickets simples ou journaliers, il peut être plus pratique de vous munir d’une carte intelligente rechargeable.
La carte intelligente pour les transports en commun à Bruxelles s’appelle MOBIB et est disponible en version personnelle (avec photo du titulaire) ou basique (anonyme).
Les deux coûtent 5 euros et ont une validité de 5 ans. Elles s’achètent chez les revendeurs autorisés et les kiosques STIB ; la MOBIB personnelle peut être achetée en ligne.
Sur la carte MOBIB, il est possible de charger différents types de tickets, à utiliser sur tous les moyens du réseau STIB (métro inclus). Parmi ceux-ci, les plus utiles pour les touristes sont :
Il existe également un ticket de groupe pour les groupes scolaires.
Avant de partir, nous vous conseillons de télécharger l’application officielle STIB-MIVB, disponible gratuitement pour Android et iOS. Elle permet d’acheter des tickets directement depuis votre téléphone, de consulter les horaires en temps réel, de planifier vos itinéraires et de vérifier l’état des escaliers roulants et des ascenseurs dans chaque station. C’est un outil très utile pour gérer vos déplacements en ville sans faire la queue aux guichets.
Le métro de Bruxelles fonctionne tous les jours d’environ 5 h 30 à minuit. La fréquence des rames est d’environ une toutes les 5 à 10 minutes en heures de pointe, diminuant à une toutes les vingt minutes aux premières et dernières heures de service. Les week-ends et jours fériés, le service commence à 6 h 00.
Les horaires peuvent varier légèrement selon les lignes : si vous devez voyager tôt le matin ou la nuit, il est conseillé de consulter les horaires officiels pour être sûr qu’il y ait des rames en service à l’heure souhaitée.
Pendant les heures où le métro n’est pas en service, la nuit du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, il est possible de vous déplacer avec les bus de nuit (Noctis) : 11 lignes en service d’environ minuit à 3 h du matin, toutes au départ de la gare centrale. Les autres jours de la semaine, en alternative, le service Collecto, un service de taxi partagé, est disponible de 23 h 00 à 6 h 00 à tarif fixe.
Les City Card vous permettent d'économiser de l'argent sur les transports publics et/ou les droits d'entrée dans les principales attractions touristiques.
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